Hot
Тягачи МТЛБу после капремонта
Ресурс тягача восстановлен практически до 100 %.
Комплектация:
- 7-ми катковая база;
- Опорные катки с восстановленным бондажом;
- Выполнен капремонт корпуса с полным разбором тягача, с частичной заменой кронштейнов балансиров, восстановлением геометрии торсионных шахт, днище усилено 4 мм. металлом, лобовая часть «лодки» (перед ГП) усилена полусферой из 10-ти мм. металла;
- ДВС ЯМЗ-238Н, прошедший капремонт, вал Р1, новая поршневая группа;
- Выполнен капитальный ремонт ТНВД, главной передачи (ГП), бортовых передач;
- Произведена замена РТИ, масел, смазочных жидкостей;
- Воздушный фильтр «КАМАЗ» новый;
- Предпусковой подогреватель ПЖД-30 новый;
- Тягово-сцепное устройство Камаз, старого образца;
- Новое электрооборудование гражданского образца с счётчиком наработки м/ч, с новой светооптикой;
- Автоматический звуковой сигнализатор движения задним ходом, звуковой и световой сигнализатор открытия задней двери;
- Гусеницы широкие 560 мм., либо узкие, износ не более 10 %.
Кабина управления:
- Боковые двери со стёклами, новыми замками под ключ, для возможности входа/выхода экипажа;
- Защитные решётки стёкол боковых дверей;
- На крыше кабины 2 люка для аварийного выхода экипажа;
- Увеличенные лобовые стёкла с откидными защитными решётками;
- Обдув лобовых стёкол от дополнительного жидкостного отопителя ГАЗ-3308 (новый);
- Электроочистители лобовых стёкол с омывателями;
- Отопитель Планар-4Д новый;
- Передний ряд мягких сидений с откидными спинками;
- Водительское регулируемое сидение;
- Второй ряд мягких сидений.
Грузопассажирский отсек:
- Увеличенный по высоте;
- На крыше люк для аварийного выхода пассажиров;
- Задняя увеличенная дверь с откидывающейся подножкой;
- Две мягкие лавки на 8 пассажирских мест;
- Боковые окна по одному с каждой стороны с защитными решётками;
- Отопитель Планар-8Д новый;
- Освещение салона.